СТТ-2016. «ГАЛИЧАНИН» и Scania показали автокран грузоподъемностью 70 т
На выставке СТТ-2016 состоялась премьера комплектного автокрана на шасси Scania c крановой надстройкой производства Галичского автокранового завода.
Автокран KC-75721-8 на шасси Scania P 360 CB8x4HHZ грузоподъемностью 70 тонн c длиной стрелы 42 метра + гусек 15,1 метра предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Краны данной серии созданы для работы в условиях современного города и обладают уникальными характеристиками маневренности и особыми грузовысотными характеристиками. Шасси Scania с колесной формулой 8х4 позволило разместить производительную крановую установку грузоподъемностью 70 тонн в стандартных габаритах дорожной машины, совмещая маневренность, эффективность и безопасность работы конечного изделия.
Овоидная стрела, двуступенчатый гусек, система управления крановыми операциями LS (Load-Sensing), большой опорный контур, дополнительные противовесы, одиночный блок и маслоохладитель - все эти инновации позволяют обеспечить высокие технические показатели на уровне мировых стандартов краностроения, высокий уровень надежности, удобство эксплуатации и транспортировки.
Автокран оснащен H&H - системой LS-привода производства HYDAС (Германия) с электропропорциональным управлением крановыми операциями. Система безотказно работает благодаря многофункциональным джойстикам и приборам безопасности фирмы HIRSCHMANN (Германия) с бесступенчатым регулированием защиты крана от перегрузки при работе.
Менеджер по строительной технике ООО «Скания-Русь» Александр Иванов комментирует: «Это наш первый совместный проект с компанией «ГАЛИЧАНИН». Потенциальные покупатели – строительные, логистические, горнодобывающие компании. В рамках строительной выставки некоторые предприятия уже выразили интерес в пополнении своих парков данной моделью. На очереди у специалистов ГАКЗ и «Скания-Русь» расширение линейки автокрановой техники на шасси шведского производителя Scania с включением в нее в том числе полноприводных моделей различной грузоподъемности».
