Все материалы по тегу: doosan
Некоторые производители шарнирно-сочлененных самосвалов стремятся разрабатывать все большие и большие машины. Однако как далеко они смогут зайти, учитывая, что наиболее приоритетными сейчас все равно остаются вопросы топливной экономичности и экологии.
На этот раз южнокорейский производитель представил усовершенствованную модель DX420LC-3.
Южнокорейский производитель выпустил новую серию ковшей и универсальных устройств быстрой сцепки для своих экскаваторов и фронтальных погрузчиков.
Новые экскаваторы DX480LCA и DX520LCA представляют 50-тонный класс по массе и предназначены для работы на Ближнем Востоке и в Африке.
На этот раз модернизации подвергся колесный экскаватор DX190W-3, получивший новый двигатель и улучшенную электронную «начинку».
Высокотехнологичные двигатели JCB, гибридные решения от Cat и Liebherr, баланс производительности от Doosan и другие инновационные разработки в области повышения энергоэффективности и экономичности, ожидаемые на апрельской выставке.
Новинка оснащена системой рекуперации энергии, увеличивающей ударную силу и производительность гидромолота до 750 ударов в минуту.
В числе основных улучшений можно выделить новые Tier 4-Interim двигатели, систему распределения мощности EPOS и усовершенствованную кабину.
Новинка является крупнейшей машиной в линейке фронтальных колесных погрузчиков нового поколения от Doosan.
Один из крупнейших южнокорейских производителей представил три новых модели гусеничных экскаваторов: DX420LC-3, DX490LC-3 и DX530LC-3.
Три новых модели G70, G80, и G125 оснащены Tier 4i двигателями и имеют дополнительный режим выходного напряжения 600В-3 фазы.
Экскаваторы DX225LC-3 и DX255LC-3 от Doosan получат Tier 4i-совместимые двигатели, а также новые рабочие режимы и режимы мощности.
Новинки получили двигатели Cummins Tier 1 и Tier 2 и ориентированы на рынки Азии, Африки и Ближнего Востока.
Новые модели тяжелых гидравлических молотов оснащены передовой системой регенерации энергии.
На выставке спецтехники Bauma China компания Doosan представила новый гибридный 21,5-тонный гусеничный экскаватор мощностью 110 кВт.
Они разработаны специально для работы в тяжелых условиях: на стройплощадках, для питания пневматического инструмента и других задач.
Стандарты токсичности Tier 4 являются наиболее строгими требованиями EPA по выбросам для дизельных двигателей внедорожных машин.