Новый экскаватор-интеллектуал Komatsu PC210LCi-10
Компания Komatsu продолжает осваивать производство строительных машин, оборудованных системой управления на базе искусственного интеллекта. Вслед за выпуском в начале текущего года линейки «умных» бульдозеров японский продуцент вывел на европейский рынок новый экскаватор PC210LCi-10, который будет оборудован полностью интегрированными в заводских условиях системами интеллектуального управления и позиционирования.
Напомним, первые упоминания об этой машине были еще на выставке Bauma 2013, и вот сейчас она впервые появилась в продаже. Экскаватор, в зависимости от комплектации, будет весить от 22,62 т до 23,48 т, его мощность составит 123 кВт при частоте двигателя 2 000 об/мин.
Базовой моделью для создания «интеллектуала» послужил гусеничный экскаватор Komatsu PC210LC-10. При этом глубокая интеграция инновационной системы управления никак не отразилась на других полезных качествах и преимуществах стандартной машины. Наоборот, интеллектуальное управление позволяет повысить производительность и точность проведения работ, тем самым экономя топливо и время, отмечают в компании.
По словам заместителя генерального директора Komatsu Europe Дирка Легранда, момент для внедрения данной технологии выбран очень удачно. «Прибыли в сфере дорожного строительства сейчас настолько малы, что клиенты рады говорить о чем-то инновационном».
Продуцент заявляет, что благодаря эксклюзивным функциям управления, разработанным в сотрудничестве с фирмой Topcon, оператору больше не нужно беспокоится о том, что он выроет слишком глубокую яму или выйдет за пределы рабочей поверхности. За всеми процессами работы машины, начиная от грубой экскавации и заканчивая точной планировкой, теперь следит электроника, тем самым значительно увеличивая эффективность, точность и безопасность выполняемых операций.
Новая система управления экскаватора автоматически ограничивает ковш в пределах установленной зоны, а также постоянно поддерживает заданный уклон, автоматически позиционируя ковш в реальном времени по отношению к опорной и рабочей поверхностям. Состояние и статус работ мгновенно отображается на цветном мультифункциональном 307-мм мониторе, где, по словам Komatsu, отсутствует задержка, связанная с традиционными датчиками.
В состав устанавливаемой на заводе, полностью интегрированной интеллектуальной системы входят цилиндры стрелы, рукояти и ковша с датчиками контроля удара, недавно разработанные Komatsu для точного позиционирования ковша в реальном времени.
Точная ориентация
Инерционно-измерительный блок (IMU) обеспечивает точное ориентирование и определяет угол расположения машины относительно горизонтали на основе данных с гирокомпаса и акселерометра. Также имеется антенна, встроенная в поручни трапа, которая посылает сигналы на спутники глобальной навигационной спутниковой системы (GPS/ГЛОНАСС), где они обрабатываются и вычисляются координаты местоположения в данный момент времени.
В Komatsu заявляют, что новая технология позволяет оператору сфокусироваться на более эффективной экскавации материала, за счет того, что ему не требуется постоянно контролировать глубину траншеи. Благодаря сенсорному дисплею можно легко задавать необходимый профиль, принимая во внимания угол с гирокомпаса, цветовую индикацию и аудиоподсказки. При этом, вся информация, включая текущее состояние работ, приближенное изображение с камеры точной планировки, и 3D-вид с высоты птичьего полета, может отображаться одновременно.
Также на экскаватор PC210LCi-10 установлена последняя версия телематической системы Komtrax, которая посредством беспроводной технологии передает всю информацию об эксплуатации машины на защищенный вебсайт. Такие данные, как наработка, расход топлива, местоположение, сигнализации и предупреждения, впоследствии анализируются через веб-приложения. Благодаря телематике Komtrax возможно проведение удаленной диагностики. Кроме того, снижается риск кражи экскаватора, простои и вероятность поломок от несвоевременного проведения обслуживания.
В качестве опции на экскаватор может быть установлено программное обеспечение Sitelink от компании Topcon.
Напомним, ранее в этом году Komatsu выпустил серию «умных» бульдозеров, состоящую из четырех моделей. Одна из них, D37EXi/PXi-23, уже доступна на европейском рынке. Машины также оснащены системой управления на базе искусственного интеллекта «intelligent Machine Control». При этом GPS-антенна расположена не как обычно – на отвале, а находится на крыше бульдозеров.
