Все материалы по тегу: кран
На грузовую тележку мостового крана устанавливается проектор, который может проецировать на пол цеха световое пятно диаметром несколько метров.
Новое энергоэффективное оборудование Konecranes Gottwald, предназначенное для обработки различных грузов (генеральных, навалочных, проектных, а также контейнеров), доступно для российских потребителей с июля 2021 года.
Теперь грузоподъемное оборудование Demag серии KBK можно оснащать новыми подвесными кронштейнами, тележками с улучшенными характеристиками, ограничителями передвижения.
В апреле 2021 года парк оборудования завода по изготовлению грузовой техники, строящегося российской компанией BONUM, пополнят шесть однобалочных мостовых кранов Demag грузоподъемностью 10 т и 6,3 т.
Tadano модернизировал три своих автокрана повышенной проходимости серии GR, оснастив их более удобными кабинами, новыми двигателями и большей грузоподъемностью.
Стрела считается самой длинной среди всех четырехосных автокранов. В настоящий момент производитель завершает плановые испытания модели. Поставки должны начаться в третьем квартале 2020 года.
Компания начала выпуск трех новинок – двух новых моделей мостовых кранов и модели электрического цепного тельфера, предназначенных для предприятий различных отраслей, включая автомобилестроение и общепромышленное производство.
С 13 по 14 июня 2018 года на заводе Liebherr в Эхингене (Германия) проходил День открытых дверей. В рамках мероприятия состоялась презентация двух новых моделей из линейки гусеничных и мобильных кранов.
На Международной выставке технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг» в Новокузнецке группа компаний Liebherr представила широкий спектр техники для горной промышленности.
17 апреля на выставке TransRussia в Москве компания Liebherrпоказала новую модель портального крана LPS 420 Е грузоподъёмностью 124 тонны.
Новинка станет наибольшей моделью с телескопической стрелой в номенклатуре немецкого производителя.
Новые безоголовочные модели впервые будут продемонстрированы на выставке Bauma China 2014.
Фара-прожектор была перенесена с первой секции стрелы кранов на оголовок, а модели серий АК-16 и АК-25 дополнительно получили фару на кабине крановщика.
Отметим, что 40-тонники стали далеко не первым опытом производителя в линейке легких кранов.
Компания Sennebogen объявила, что в конце 2014 года представит свою новую модель с телескопической стрелой.
За счет этого современного решения удалось повысить плавность и точность управления краном.
Юбилейным стал 500-тонный кран повышенной проходимости LTM 1500-8.1.
Флот из более 40 башенных кранов задействован в первой фазе грандиозного строительного проекта «Асперн+».
60-тонная модель, смонтированная на вездеходном шасси БАЗ, теперь стала безопаснее и удобнее в управлении.
В операции по подъему и перевороту корпуса строящегося судна «Артикус» были задействованы три автокрана: два Grove и один Liebherr.